Przyprawy, benzyna, emulsje bitumiczne, Chlor - parafina, żywica epoksydowa, Plamy - farby
Zasada działania seria V
Sprzęgło magnetyczne pozwala na przekazywane materiału bez kontaktu i bez żadnych nieszczelności, dzięki uszczelnieniu statycznemu. Sprzęgło składa się z magnesu wirnika wewnętrznego (strona zewnętrzna) i oddzielonego magnesu (od strony napędu silnika) powłoka pompy wykonana ze stali nierdzewnej.
Wał pompy sprzęgła magnetycznego wykonany jest ze stali nierdzewnej z ceramicznych okładzin i jest zamontowany na łożysku Węglika ślizgowego smarowanego tłoczoną cieczą. Ciepło wytwarzane poprzez pracę pompy est rozpraszane przez dedykowane chłodzenie i smarowanie rolek.
Brak kontaktu między wałem napędowym a pompowaną cieczą. Wyciek z pompy jest niemożliwy
Stały napęd magnetyczny
Bezprzeciekowe przeniesienie napędu
Wysokie przenoszenie momentu obrotowego
Zgodność z wymogami TA-Luft
Zgodność z normami ATEX
Bardzo dużo części zamiennych
Bardzo wysoka klasa szczelności
Krótki czas wyłączania
odporność materiałów w porówaniau do uszczelek dynamicznych
PRZYKŁADY POMPOWANYCH MEDIÓW:
Przyprawy, benzyna, emulsje bitumiczne, Chlor - parafina, żywica epoksydowa, Plamy - farby
Gliceryna, izocyjanianu, kleje, żywice syntetyczne, rozpuszczalniki, metanol
Żywic fenolowych, siarczany, kwas siarkowy, żywice impregnujące, octan winylu, krzemian sodu
| Żeliwo sferoidalne ze stali | Stal nierdzewna | |||||||||
| Model | Przekrój otworu | Pojemność | Ciśnienie | Moment obrotowy | Temperatura | Port | Port | |||
| mm | in | l/min (max) | bar (max) | Nm | °c (max) | 90° (l) | 180° (l) | 90° (l) | 180° (l) | |
| V 6 | 15 | 1/2” | 7 | 12 | 8 | 150 | • | • | ||
| V 12 | 15 | 1/2” | 12 | 12 | 8 | 150 | • | • | ||
| V 20 | 40 | 1 1/4” | 31 | 12 | 8 | 150 | • | • | ||
| V 25 | 40 | 1 1/4” | 63 | 12 | 50-320 | 200 | • | • | ||
| V 25-2 | 40 | 1 1/4” | 75 | 12 | 50 / 320 | 200 | • | • | • | |
| V 30-2 | 40 | 1 1/4” | 120 | 12 | 50 / 320 | 200 | • | • | • | |
| V 50-3 | 50 | 2” | 172 | 12 | 50 / 320 | 200 | • | • | • | |
| V 60-2 | 50 | 2” | 375 | 12 | 110 / 320 | 200 | • | • | • | |
| V 70-2 | 80 | 3” | 440 | 12 | 180 / 850 | 200 | • | • | • | |
| V 80-2 | 80 | 3” | 660 | 12 | 180 / 850 | 200 | • | • | • | |
| V 85-2 | 100 | 4” | 900 | 12 | 180 / 850 | 200 | • | |||
| V 100-2 | 100 | 4” | 1376 | 8 | 550 / 850 | 200 | • | • | • | |
Zasada działania seria J
Dzięki uszczelnieniu statycznemu sprzęgło magnetyczne pozwala na transmisję mocy bez kontaktu i bez jakichkolwiek przecieków. Sprzęgło składa się z magnesu wewnętrznego (strona wirnika) i magnesu zewnętrznego (strona silnika), oddzielonych komorą zabezpieczającą ze szkła hartowanego. Wał pompy w sprzęgle magnetycznym jest wykonany ze stali nierdzewnej i jest zamontowany w prowadnicach łożyska z węglika krzemu, smarowanych tłoczoną cieczą. Spiralny rowek w łożysku i dodatkowe otwory recyrkulacyjne na magnesie wewnętrznym pozwalają na tłoczenie lekko zabrudzonych cieczy. Ponadto wykorzystanie komory zabezpieczającej ze szkła hartowanego zapobiega powstawaniu energii termalnej generowanej przez rozchodzenie się prądów wirowych.
Oszczędność energii
Niska absorpcja energii
Brak prądów wirowych / rozwój ciepła
Optymalna odporność na czynniki chemiczne
Chlorek amonowy, metanol
Biodiesel, mocznik
Brak prądów wirowych / rozwój ciepła
Żywica epoksydowa, zanieczyszczone rozpuszczalniki
Fenol, styren
| Model | Przekrój otworu | Pojemność | Głowica | Moc silnika | |||||
| mm | in | m2/h | m | kW | |||||
| J 1-110 | 40 | 1 1/2” | 22 | 15 | 5 | 5,5 | 11 | 15 | 1,1 |
| J 1-180 | 40 | 1 1/2” | 25 | 15 | 6 | 22 | 32 | 34 | 4 |
| J 2-120 | 50 | 2” | 44 | 30 | 10 | 5 | 12 | 18 | 2,2 |
| J 2-180 | 50 | 2” | 55 | 30 | 10 | 20 | 30 | 34 | 5,5 |
| J 3-140 | 80 | 3” | 70 | 40 | 20 | 13 | 18 | 20 | 4 |
| J 3-210 | 80 | 3” | 80 | 45 | 20 | 7 | 13 | 15 | 4 |
Seria J i Seria V
